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24小时咨询热线： 4006666666 北极5小时极光拍照、雪地摩托极速狂飙，实战测验-196°C抗寒单衣
发布时间：2025-05-10 点此：636次
本文由极果体会师苏铁原创
前语
作为一名工作野外风景拍照师，每年大约有8个月在国表里的各种野外环境拍照。拍照地址掩盖国内以及尼泊尔的大部分的高山步行环境，例如：珠峰南坡（EBC）、珠峰东坡、四川贡嘎和四姑娘山的各个高山机位，以及冰岛、挪威、俄罗斯等国的北极酷寒区域。
工作野外拍照师对野外的服装要求是什么样的？
1. 功用的必定靠谱。
最外层的冲锋衣要求有必要是必定的防风、防水、耐磨而且透气！里边的保温层衣服则要能抗得住零下20°，有必要能确保在零下20°的环境里不会让自己受冻。野外拍照不同于一般的游览，常常会长时刻的单独暴露在各种野外环境里。没有靠谱的配备必定坚持不下去，所以在这一点上我绝不迷糊。
2. 轻量化。
野外拍照师对分量的要求比惯例野外爱好者更严苛。咱们一般需求在带着惯例野外配备（如露营配备、野外衣物、炉头和食物等相关物资）的一起，还要带着许多的拍照器件（如相机、镜头、脚架、滤镜和无人机等）。在野外环境下担负分量常常超越30KG，这对拍照师的身体要求十分严厉。可是对拍照器件无法做出退让，就只能在野外配备上想办法减负，所以咱们会挑选轻量且功用靠谱的野外配备。
接触到 [ 蓝奇热抗寒服 ] 的关键
抱着对野外服装的执着，当看到 “气凝胶”这种资料的呈现，立马引起了我极大的爱好。如此轻浮的一件衣服，竟然能有这么强壮的保暖作用，能够极大的减轻配备负荷！
这对野外拍照师来说，是有极大的吸引力的。所以，我刻不容缓的参加了极果的试用活动，并走运的获得了 蓝奇热5系抗寒服 的试用资历。打开了本年的北极极光之旅。
赶在动身北极前一天收到了蓝奇热5系防寒服。做了简略的开箱，以及简略的防水测验。
衣服的全体做工和细节都处理的适当不错，一起具有不错的防水性。至于具体的保暖、抗风性我打算在北极之旅中进行具体的测验。
北极圈行程开端
榜首站：俄罗斯莫斯科
咱们在莫斯科中转休整。这一天莫斯科温度是 【-10°左右】，克里姆林宫外的莫斯科河现已结冰，时不时的还会飘会儿大雪。我只是穿了一件迪卡侬的滑雪保暖内衣打底，外面套了件蓝奇热5系外套，在莫斯科街头拍照了一整天。莫斯科冬天有十分丰富浓郁的人文文明，是我每年冬天的必来之地。
由于一向在四处不断的走动拍照，我乃至觉得还有点热。在俄罗斯室内都有暖气，因而室表里温差极大，走进室内我一般把衣服打开，在室外则直接悉数拉上。一整天下来，除了脸和鼻子被冻的红彤彤，全体感觉仍是适当舒适。
第二站：LOVOZERO湖畔
脱离莫斯科，咱们直接飞往摩尔曼斯克，这是深化北极圈的一个港口城市，毗连北冰洋巴伦支海，是二战苏联和德军的海战主战场。
在摩尔曼斯克未做逗留，咱们便深化到北极森林深处的LOVOZERO湖畔。
LOVOZERO坐落北极森林深处。夏日这儿是几个巨大的湖泊，能够搭船通航，春秋两季湖面冰雪混合，则无法通行。而冬天由于酷寒湖面会结上厚厚的一层冰，只能乘坐雪地摩托车前往。
(雪地摩托)
咱们12月来正好是这儿的极夜时刻，整日太阳都不会高升，晨曦之后便是日暮。遇上好气候，整个天空从早上10点开端到下午3、4点都呈现出霞光满天的风景，整个国际被晕染成了粉红色。这种反常梦境的现象，也是我每年必来这儿进行风景拍照的原因之一。而在这极美的景致背面则是一次真实冰冷的检测。
（航拍下的LOVOZERO）
洛沃泽罗其时气温为【-19℃】；
低温并不是最可怕的，可怕的是伴随着凌冽的北风。体感温度要远远低于实践的-19℃。
接下来几天咱们会住在极光基地。极光基地处于湖泊中心的一个与世隔绝的小岛之上。抵达这儿的仅有方法便是乘坐雪地摩托车，咱们需求在北极极夜的北风以40KM/H以上的时速奔驰于冰面之上，至少一个小时。
为此，极光基地为这段极寒的雪地摩托旅程供给了一套十分扎实的极地工作服。
我伙伴穿上了极光基地全套工作服的状况，而我决议以身试法，验证一下“气凝胶”能不能抗住如此的酷寒？
此时我穿戴一件排汗内衣，一件抓绒套头衫外加一件5系蓝奇热。
（左为全套极地工作服，右为穿戴蓝奇热抗寒服）
别的为了测验更精确，我没有坐在雪地摩托后边的拖斗，而是直接坐在雪地摩托上，身边没有任何挡风的设备。
（风雪十分大，十分冰冷）
（全身没有任何挡风设备）
（半途歇息时，专门与伙伴拍照比照）
（ 其间，当地北风大到把咱们的行李差点吹翻！俄罗斯司机们赶忙泊车进行加固 ）
更为艰苦的工作发生了！
由于风雪太大，原本路上的符号和指引全都没了，原本1小时左右的行程，这一次活生生两个小时才到！
看到这儿咱们对咱们刚入北极后遇到的榜首次应战应该能有深入的感触了！
而我一向穿戴蓝奇热抗寒服，极大地减轻了配备负荷，也一路录视频记录着当时的感触。
还记得在这一次的行程中，我提到：
“此时我的手现已完全的僵掉，由于我为了便利操作相机，带了一双零下5°左右的手套。为了拍照，一向顶着暴风，现已冷的快没有感觉，可是身体却不觉得冷，但能感触到热量在逐渐从手腕处流失。”
在尔后的几天里，我还曾多次乘坐雪地摩托车，尝试了各种不同的服装调配。例如：
只穿一件排汗内衣+蓝奇热5系外套
这个组合，身体的温暖程度和多一件抓绒的状况差不多，可是袖口部分冷的更快，在手套和袖口结合的部位长时刻风吹会透风，带走热量，很简单冻僵。
排汗内衣+蓝奇热五系外套+硬壳冲锋衣
这个组合十分的完美，也是后来我在极地的首要调配方法。在硬壳冲锋衣处理了袖口透风的防风问题后（我的硬壳冲锋衣袖子较长，袖口处有个收口的贴条），我能够3件衣服长时刻在野外作业，不惧怕任何气候。
静态抗寒测验
在入住极光基地后，这套衣服的功用将被展示的酣畅淋漓！特别是在拍照师开端正式拍照后，配备有必要百分之百的确保拍照的顺利完结，不然那些少纵即逝的光影便会被失去。
拍照师守着相机长时刻一动不动地站立十分遍及，比方在拍照延时、星空和极光时，又或者是航拍时，在这类拍照状况下，拍照师自己几乎是静立不动的。拍照师由于自身没有运动，所以发热量十分少，这就需求衣服自身满足保温。所以我又做了几个静态抗寒测验：
榜首：航拍
在航拍过程中，假如想飞出一些高观赏性的画面，往往需求十分精确的操作。这就需求身体以及双手在一个十分舒适的温度，才能对大脑的指令做出精确的履行。假如是在平常的环境里，这样的操作并不难。可是在极寒环境下，手会由于冰冷而颤栗，飞翔将会变的波动而不平稳。而我在航拍飞翔时，身体温度十分适宜，即使下着雪，也并没有影响我的航拍操作。
（ 航拍镜头 ）
第二：冰钓
在北极冰湖上挖个窟窿垂钓是件十分风趣的工作，在极寒这种条件下，我穿戴蓝奇热抗寒服坐在冰面的小凳子上一个多小时，同样是没问题的。
（冰钓状况）
北极淡水湖里的鱼并不大，由于气温太低，一般掉起来的鱼很快就结冰了。在物资匮乏的基地，白日钓的鱼晚上还能够烧烤吃，弥补下养分。
第三 ：长时刻的野外拍照作业。
这其实是至关重要的一点，咱们千里迢迢、历尽艰苦翻山越岭而来，便是为了到极光基地拍照极光的！
这短短的10秒极光延时拍照，浓缩了2400张相片，是我在寒夜里接连拍照了6小时才完结的。
在每次极光迸发的夜晚，我都今夜的在野外拍照。为了拍照各种机位的延时拍照，一般会继续在北极冰冷的野外待四五个小时以上。而在整个过程中，我都没有由于温度而呈现任何问题。接连的几个夜晚，都是按穿2-3层的穿法，一层为内层的排汗，二层为蓝奇热5系，风特别大的时分再加第三层的硬壳冲锋衣。这样穿全体十分有型，没有一丝臃肿感，但身上却又一点点没有感触到冰冷，只要脸部被冻红。
总结
这一次的北极之旅，我从各个方面都深度试用了这件抗寒服，从城市运用到野外恶劣环境，从动态防寒到长时刻的静态防寒，结合了拍照师的需求来考虑它的运用场景。 我以为这件5系衣服是足以作为野外中心防寒配备来运用。可是作为防护配备还略微短缺一点细节，比方帽子的规划和袖子的规划。这些在野外运用上还有许多改善空间，别的也希望能出产一些艳丽的色彩，更适合在野外环境的运用。
最终送上双子座流星雨的火流星，祝咱们新年快乐！
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